薩吉諾機械系統陳天華董事長接受《現代汽車工業》專訪
– 在美国密歇根州中部，北美汽车工业的心脏地带，有这么一家百年企业：它起源于木材制造业，历经四分之三个世纪的洗礼，于1927 年开始研制车床，随后逐渐转型产品线至曲轴加工、压铸机、及现阶段的高端数控立式车床。经验的积累再加以时间的积淀，这家企业的交钥匙工程，以及为汽车工业提供的中、高批量生产制造系统获得了美国汽车工业的高度赞誉，像美国的三大车厂通用、福特、克莱斯勒以及许多Tier1（一）Tier 2（二级）等世界知名汽车零部件配套大厂都是其忠实用户，这家企业就是历经百年而一直蝉联于首的SMS 萨吉诺机械系统（以下简称“SMS”）。
最为重要的是，SMS 于2007 年以100％控股子公司的身份成为友嘉集团的重要一员，无论对于友嘉还是SMS都具有里程碑的意义。一方，SMS为友嘉集团全球布局写下了重要的一页，使友嘉集团成为台湾数控机床唯一在美国拥有研发生产基地的企业；另一方面，作为友嘉集团旗下18 个品牌之一，SMS 也将世界最先进的汽车零件加工技术带到了中国，并通过友嘉集团全球广阔的资源以及独特的渠道优势和市场资源，使其运营体系更加成熟，产品更好地为中国客户服务。
如果说2007 年是带有美国先进汽车零件加工技术基因的SMS 在全球加工中心翘楚的华人机床友嘉集团的嫁娶之年，那么2013 年则是中美优秀基因合并开花结果之时，因为2013 年SMS 与某中美合资汽车厂一次达成了一项金额可观的合作。友嘉集团萨吉诺机械系统（SMS）公司是如何利用全球资源获得如此亮丽可喜的成绩？ SMS 与友嘉集团是如何实现和谐共赢？ SMS 又是凭借怎样的优势而历久弥新？带着一连串的疑问，笔者特约采访了友嘉集团萨吉诺机械系统（SMS）公司董事长陈天华先生。
历久弥新，SMS 始终做行业的领头羊
成立于1854 年的SMS 公司，至今已将近160 年的历史。一路走来，SMS公司始终坚守以市场需求为主线，通过将其不断革新的先进技术来服务客户。服务美国汽车工业60 余年来，始终落实其企业使命：“运用机械系统整合的加工解决方案，将生产力，质量，成果最大化，以帮助制造业用户不断满足或超越工件加工的目标”，SMS 已成为质量与性能的代名词。从毛胚到完成的工件，SMS 为客户开发完善的制造工艺。SMS 提供给客户的是创新的工程技术，具竞争性的解决方案，及具高生产力的加工系统。在每一个项目中，SMS 与其客户紧密配合，展现团队的合作，创造彼此之间的双赢。SMS 注重所有的议题关键，客户的需求，再加上其丰富的专业经验，开发出实用并具成本效益的加工解决方案。从客户的工件及产量要求开始，SMS 开发加工工序及生产策略，然后制造及整合机械系统。单看客户的需求，SMS 有丰富的经验整合非SMS的机台，选择最合适的工艺以达到客户的应用需求。SMS 保证达到或超越客户需求的生产率和工件精度目标!
每一款产品性能的升级或是新产品的问世，都是一个从量变到质量的过程。作为专业的生产立式车床的制造商，目前SMS 的立式车床产品主要包括从300mm 至1200mm 的Crusader 改革者单主轴立车，300mm 及450mm 的Accu-Cell 精准单元双主轴立车，及旗舰机种Challenger 挑战者倒立车。SMS运用这三款基本立车机台模组，架构产品策略及整合加工系统解决方案，以便满足客户的生产需求。无论是小、中、大型复杂的工件，SMS 立式车床藉由刀具及控制系统的应用，为中/ 高批量生产提供最高的生产力及工艺弹性。具备特有“独立多工序化”及“多工能串联” 的Challenger，Crusader 和Accu-Cell 立式车床可根据应用的需求，为用户量身订做并整合成一套用户可仰赖的
工件加工系统。
同时，SMS 旗舰机型Challenger 挑战者多轴、多工序倒立车以其非凡的设计及加工性能赢得了广大用户的信赖。该机台的卓越性能，能接受并胜任客户在精度、节拍、工艺、及CPK 值上的挑战与需求。SMS Challenger 挑战者倒立车的多工序加工（Multi-Process）设计使得生产效率事半功倍，远超过同类车床的应用能力极限。
这些卓越的产品之所以能获得客户认可的首要原因是他们本身就是根据客户需求而诞生的，在采访中，陈董强调说：“因为时代的不同，所需要的技术也不同，SMS 之所以能伴随着时代更迭而永续发展，主要归根于我们能够顺应时代的发展进行相关技术的调整, 可以自豪地讲，SMS 不论是在哪个时代都以技术为执牛耳，做技术的领头羊，经过了近160 年的淬炼，SMS 不但只是Saginaw Machine Systems 的缩写，更是卓越(Superior) 加工(Machining) 解决方案(Solutions) 的最佳写照。”
软硬兼施——技术与服务双管齐下
“在我的职位生涯中，一直谨记一句话——在商业法则中，我们要面对以下三种选择：领导、追随、出局。而SMS 一直选择做某个领域的领导者。”
陈董认真地讲到。的确，如果SMS 不执着于做技术的执牛耳，不断用先进技术这样的新鲜血液浇灌SMS 这棵百年大树，它就不会历经一个半世纪而经久不衰。然而，技术就好比是根脉，百年老树的持续茂盛不仅需要技术这样的根脉，更需要服务这样的水分滋养。技术方面，只做leader。SMS 的优势在于它不是通用型机床，不是按照一定的规格走量产的路线，而是可以定制出符合各种严格规范的机床，这种特点正好符合美国三大汽车厂对机床需求的严格规范。此外，SMS 无与伦比的工艺能力也是获得市场认可青睐的另一原因，“卓越的机床工艺是刚性、功率、精度、节拍、CPK 的完美融合。它不仅是在于对刀具性能的考量，还需要机床的加工速度以及刚性设计的有力配合， 而SMS 在工艺、工序方面有着深厚的积淀和丰富的经验积累。”陈董详细补充到。
SMS 在业界提供交钥匙加工解决方案的卓越能力享受盛名，SMS 提供客户应用工程、同步工程、项目管理、及系统整合的设计与实现。SMS 在应用工程上提供客户专业车削、铣、钻、攻丝、及研磨的应用咨询。
服务方面，从源头抓起。在SMS,好的产品是优质服务的前提条件。陈董举例说，“SMS 一台机床在美国车桥密歇根州厂工作了十五年后返厂进行换工装，生产了四百五十多万件零件后，其精度依然很高，刚性仍旧很强，还可以在美国车桥生产其他工件，这是可持续价值的体现。”对于客户的服务质量，SMS 总是秉持以客为尊的理念， 陈董说，“在中国， 我们为一个中美合资的汽车厂家安装机床时，SMS 和友嘉当地办事处的售服团队共同派出大批人马，旨在更高效、更优质地满足客户的需求。”
此外，SMS 成熟的交钥匙加工解决方案及同步工程， 都是对服务质量孜孜追求的表现。SMS 钥匙加工解决方案包括应用工程、同步工程、项目管理、及系统整合的设计与实现。其同步工程方面，SMS 紧密与客户的制造和设计工程师配合，达到零件设计与可制造性的最优化组合并为未来机床系统制程的灵活性要求做最优化的选择，最终实现根据客户要求，设计开发出系统整合及提供过程验证功能。
如陈董所言：“对于SMS 而言，技术的价值可以帮助我们赢得第一笔订单，而服务的价值在于它是后续订单的不竭源泉。”SMS 不仅将产品质量视为企业发展之根本，同时将对客户的服务视为公司持续发展的源泉，正是基于这样的理念，SMS 的加工解决方案在变速箱元件( 例：齿轮、太阳轮、行星架、离合器壳、反应轴、油泵浦、液力变矩器壳/ 泵浦)、车桥元件( 例: 差速器壳、主动锥齿轮、从动锥齿轮)、其它元件( 例: 取力器齿轮、轮毂、转向节、半轴等速万向节)、及煞车盘的汽车零部件加工领域声名鹊起。
在这里主要介绍SMS 在汽车主要零部件加工时的典型案例：（1）煞车盘：应用六台正立车、三台机械手、配合钻孔机、平衡机、及量测仪组成的柔性制造单元，SMS 的AC-600 机型以其卓越的刚性、功率、精度、节拍、工装、及工艺为世界知名的煞车盘厂日以继夜的产出使用在欧系豪华车种上的煞车盘。（2）自动变速箱行星架：此套加工方案包括了四台Challenger 挑战者倒立车及一套输送机系统。因为客户对工件精度的特殊要求，而SMS 倒立车的主轴可自动夹取装卸工件，SMS 开发出了一套特殊的加工工艺，使所有的加工工序可以在同一次的夹持中完成。值得强调的是，SMS 也卖了一套14 台机器的加工系统给加拿大的另外一家北美汽车工业Tier 1 供货商。(3) 自动变速箱离合器毂：SMS 的机台设计及特殊开发的加工工艺可以在同一个夹持装置上进行车削，钻孔，及铰孔，同时倒立车的排屑容易、机台主轴较大，SMS 并将原本的三道工序减低成两道工序的特点都使该系统极具市场竞争力。
中西合璧，友嘉SMS 共谋发展
截止到目前，友嘉集团旗下涵盖18 大品牌，在全球范围内拥有27 座生产基地，作为行业的翘楚，SMS 在加入友嘉之后，在整个集团拓展产品线和行业影响力方面，扮演了越来越重要的角色。具体可以从以下几个方面说明：
第一，使得整个集团的产品线在立车上得到了拓展，集团的版图也得到了扩张，延伸到重要及顶尖的美国汽车领域；
第二，也是极具战略重要性的一点，经由SMS 的加入让友嘉和丽伟也有了立车机种的诞生；对SMS 来说，SMS 与友嘉的合作，利用友嘉的集团资源，不论是在整体采购资源和市场资源都让SMS 得到了跃进，同时也拓展了SMS 的商务领域，一直以来，因为地缘关系，SMS 的市场一直都集中在北美洲。自从纳入友嘉集团之下以后，应用集团在中国密布的营销及售服网，配合SMS 驻中国首席代表及各业务片区的产品经理，SMS 的加工解决方案也开始受到用户的青睐，在中国各地遍布起来。
展望未来，SMS 除了持续巩固在美国汽车加工数控立车业界的领导地位，并也将运用友嘉集团优势将卓越的加工解决方案拓展至中国及其它欧，亚，南美洲的重要汽车生产国。与此同时伴随着中国汽车“智”造大国的崛起，中国依然是SMS 未来的重点拓展领域，对此陈董表示：“伴随着中国汽车工业的产业升级，对机床的自动化程度要求将愈加明显，SMS 在主攻单主轴和双主轴立车研制的同时，进而实现产品优化升级，例如对I-25 挑战者倒立车进行升级换代，并开发I-45 以满足更大工件的加工需求。同时，利用友嘉集团的本土化资源，更好地助推SMS 在中国本土化发展。”
编者后记：
此次对陈董的采访是在美东时间晚上9 点借助越洋电话而进行的，中美两国12 小时的时差并没有对此次采访产生任何的影响，相反，在采访接近尾声时，和陈董的聊天愈发和谐而融洽。与其说陈董是一位成功的企业家，更不如誉之为是一个和蔼的长者，这种“长”，不指年龄，而是对做人、做事之道的深度理解。
虽然在友嘉集团任职已有10 年，但一些事对于陈董而言，似乎就在昨天，陈董意犹未尽地回味着自己十年友嘉职位生涯的“名人轶事”：首先是刚入职时， 胜利完成总裁的“不可能任务”——EMO 展前4 天， 从开始的构思、收集资料、编辑、排版……，到经过电脑输出印刷等一系列的活动完成友嘉集团宣传手册60本的见刊， 并且利用该手册在EMO大展身手，进而促成并开展了友嘉集团与日本著名机床厂合作的姻缘；
其次， 为了将友嘉品牌在美国成功提高市场占有率， 以“拼命三郎”的精神，成功促成了MMT 和友嘉的代理关系，打破了长期以来欧、日机床厂垄断美国领头羊代理商的局面；
而后，为了达成集团交付的重责大任并将SMS 带向更高层次的卓越， 从繁华的洛杉矶举家迁居“天寒地冻”的密歇根州萨吉诺市。
佛问因，众生问果，试问一次次挑战击破的根本原因，陈董简言之：“心中有友嘉”。
